一、 Vifaa kuu vya laini ya upitishaji nguvu:

Laini ya usambazaji wa umeme ni kituo cha nguvu kinachotumia vihami na vifaa vinavyolingana ili kusimamisha kondakta na uendeshaji wa juu.

waya za ardhini kwenye nguzo na minara, kuunganisha mitambo ya umeme na vituo vidogo, na kufikia madhumuni ya kusambaza nguvu.Ni hasa

linajumuisha kondakta, waya wa ardhini, kizio, maunzi, mnara, msingi, kifaa cha kutuliza, n.k.

1. Kondakta: kazi yake ni hasa kusambaza nishati ya umeme.Mendeshaji wa mstari atakuwa na conductivity nzuri, mitambo ya kutosha

nguvu, upinzani wa uchovu wa vibration na upinzani dhidi ya kutu ya uchafu wa kemikali katika hewa.Itakuwa aina ya kondakta iliyounganishwa

linajumuisha makondakta wawili au wanne kwa kila awamu.

2. Waya wa ardhini: hutumika hasa kwa ulinzi wa umeme.Kwa sababu ya kukinga waya wa ardhini kwa kondakta na

kuunganisha kati ya kondakta na waya wa juu wa ardhi, nafasi ya umeme kupiga kondakta moja kwa moja inaweza kupunguzwa.Lini

umeme hupiga mnara, sehemu ya mkondo wa umeme inaweza kuelekezwa kupitia waya wa ardhini, na hivyo kupunguza sehemu ya juu ya mnara.

uwezo na kuboresha kiwango cha kuhimili umeme.Waya wa ardhini kwa kawaida ni uzi wa chuma wa mabati.Kwa sasa, nzuri

kondakta kama vile uzi wa alumini yenye nyuzi na uzi wa chuma uliofunikwa na alumini mara nyingi hutumiwa kupunguza kuzidi kwa mzunguko wa nguvu.

na sasa ya sekondari ya arc katika kesi ya mzunguko mfupi wa asymmetric.Waya ya ardhini yenye mchanganyiko wa kebo ya macho itatumika kwa wale walio na

kazi ya mawasiliano.

3. Kihami: Inarejelea kitu kinachorekebisha na kusimamisha kondakta kwenye mnara.Vihami vya kawaida kwa mistari ya maambukizi ya nguvu

ni pamoja na: insulator ya porcelaini ya disc, insulator ya kioo ya diski na insulator ya kusimamishwa kwa fimbo.

(1) Kihami cha Kaure cha Diski: kizio cha ndani cha porcelaini kina kiwango cha juu cha uchakavu, ambacho kinahitaji ugunduzi wa thamani sifuri na nzito.

matengenezo.Katika tukio la mgomo wa umeme na flashover ya uchafuzi wa mazingira, ni rahisi kusababisha ajali za kuacha kamba, ambazo zimeondolewa.

(2) Kihami kioo cha diski: Kina mlipuko binafsi wa thamani sifuri, lakini kiwango cha mlipuko wa kibinafsi ni cha chini sana (kawaida elfu kumi kadhaa).Hakuna ukaguzi

inahitajika kwa ajili ya matengenezo.Katika kesi ya mlipuko wa glasi iliyokasirika, nguvu zake za mitambo bado hufikia zaidi ya 80% ya

kuvunja nguvu, na uendeshaji salama wa mstari bado unaweza kuhakikisha.Katika tukio la mgomo wa umeme na flashover ya uchafuzi wa mazingira, hakutakuwa na

ajali ya kushuka kwa mnyororo.Imetumika sana katika maeneo ya maji taka ya Daraja la I na II.

(3) Insulator ya kusimamishwa kwa fimbo: ina faida za utendaji mzuri wa kupambana na uchafuzi wa mazingira, uzani mwepesi, mitambo ya juu.

nguvu, matengenezo kidogo, n.k., na imetumika sana katika Daraja la III na juu ya maeneo yenye uchafuzi wa mazingira.

4. Vifaa

Vipimo vya laini vya usambazaji wa nguvu vinaweza kugawanywa katika: aina ya clamp, viunga vya unganisho, viunga vya unganisho, vifaa vya kinga na waya za kuvuta.

fittings kulingana na utendaji wao kuu na matumizi.

1

waya wa juu wa ardhi juu ya usaidizi wa waya wa ardhini wa nguzo ya tangent na mnara.

Kishimo cha kuchuja: hutumika kurekebisha kondakta au waya wa ardhini juu ya kamba ya kihami mchujo kwa ajili ya kutia nanga.Kuna makundi matatu

ya clamps matatizo, yaani: bolt aina matatizo ya clamps;Ukandamizaji wa aina ya shinikizo;Kabari clamp.Banana ya aina ya bolt: hutumika kurekebisha

kondakta kwa athari ya msuguano inayotokana na shinikizo la wima la screw yenye umbo la U na groove ya wavy ya clamp.Aina ya compression

clamp ya mvutano: inaundwa na bomba la alumini na nanga ya chuma.Anchora ya chuma hutumiwa kuunganisha na kuimarisha msingi wa chuma wa chuma

cored alumini strand, na kisha kufunika mwili tube alumini kufanya deformation chuma plastiki kwa shinikizo, ili clamp waya.

na kondakta huunganishwa kwa ujumla.Wakati shinikizo la majimaji linatumiwa, mold ya chuma yenye vipimo vinavyolingana itatumika

kwa compression na vyombo vya habari hydraulic.Wakati shinikizo la mlipuko linatumiwa, kamba ya waya na kondakta (waya ya juu ya ardhi) inaweza kuwa

kushinikizwa ndani nzima kwa njia ya shinikizo la msingi la mlipuko au shinikizo la pili la mlipuko.

Ubano wa kabari: hutumika kufunga uzi wa chuma na kufunga waya wa kukaa wa waya wa ardhini na mnara wa kukaa.Inatumia nguvu ya mgawanyiko wa kabari

ili kufunga kamba ya chuma kwenye clamp.

(2) Kuunganisha maunzi: maunzi ya kuunganisha hutumiwa kuunganisha kamba ya kizio na mnara, kamba ya waya na kamba ya kizio, ardhi ya juu.

kamba ya waya na mnara.Vifaa vya uunganisho vinavyotumika kawaida ni pamoja na pete ya kuning'inia ya kichwa, sahani ya kuning'inia ya kichwa cha bakuli, pete ya kuning'inia yenye umbo la U,

sahani ya kunyongwa ya pembe ya kulia, nk.

(3) Fittings Connection: kutumika kwa ajili ya uunganisho wa makondakta, waya juu ya ardhi na jumpers ya miti ya mvutano na minara.Iliyokamilishwa

viunga vya unganisho ni pamoja na: viunganishi vya miunganisho ya shinikizo la kamba, viunganisho vya uunganisho wa majimaji, viunganishi vya bolt, shinikizo la kulipuka.

fittings uhusiano.

(4) Vifaa vya kinga: nyundo isiyo na mshtuko, fimbo ya kivita na waya wa unyevu unaotumika kulinda kondakta na waya wa ardhini dhidi ya mtetemo;

Spacer kutumika kukandamiza subspan vibration;Pete ya kukinga na pete ya kuweka daraja inayotumika kulinda uzi wa kizio dhidi ya corona.

(5) Vifaa kwa ajili ya waya wa kukaa: maunzi kwa ajili ya kurekebisha na kuimarisha waya wa kukaa mnara ni pamoja na: clamp ya aina ya UT inayoweza kubadilishwa;Chuma waya clamp, na mara mbili

kuunganisha sahani ya kuunganisha waya, nk.

5. Mnara:

Minara hutumika kuhimili vikondakta vya mstari wa juu na waya wa juu wa ardhi, na kuhakikisha kuwa kuna umbali wa kutosha wa usalama kati ya

makondakta na kondakta, kati ya kondakta na waya za ardhini, kati ya makondakta na minara, na kati ya makondakta na

ardhi na vitu vya kuvuka.

6. Msingi:

Msingi hutumiwa sana kuleta utulivu wa mnara na inaweza kubeba nguvu ya kuinua, kupunguza nguvu na wakati wa kupindua unaotokana na mizigo mbalimbali.

ya mnara, kondakta na waya wa ardhini wa juu.

Msingi uliotengenezwa tayari utatumika kwa nguzo na waya za kukaa.Kutupwa katika situ msingi saruji kraftigare au msingi halisi lazima

kutumika kwa mnara wa chuma.Ikiwezekana, msingi usio na usumbufu utapendekezwa.Ikiwa ni pamoja na: msingi wa mwamba, msingi wa rundo uliopanuliwa kwa kiufundi,

kata (nusu iliyokatwa) msingi, msingi unaolipuka wa rundo uliopanuliwa na msingi wa rundo uliochoka.

7. Kifaa cha kutuliza:

Inaundwa zaidi na njia ya chini ya ardhi inayounganisha waya wa ardhini na sehemu ya kutuliza (fito) iliyozikwa kwenye ardhi ya mnara.

Kazi kuu ya kifaa cha kutuliza ni kusambaza kwa haraka na kutekeleza mkondo wa umeme duniani, ili kudumisha umeme fulani.

kuhimili kiwango cha mstari.Kadiri upinzani wa kutuliza wa mnara unavyopungua, ndivyo umeme unavyostahimili kiwango cha juu.

二、 Istilahi za njia za upitishaji umeme

1. Span: umbali ulionyooka wa mlalo kati ya minara miwili iliyo karibu, inayoitwa span, kwa ujumla inaonyeshwa katika L.

2. Sag: kwa mistari iliyosimamishwa kwa usawa, umbali wa wima kati ya mstari wa kuunganisha mlalo kati ya pointi mbili za kusimamishwa zinazokaribiana.

kondakta na hatua ya chini kabisa ya kondakta inaitwa sag au sag.Imeelezwa na f.

3. Kikomo cha umbali: umbali wa chini kati ya kondakta na ardhi au vifaa vilivyovuka.Umbali wa chini unaoruhusiwa kutoka

sehemu ya chini kabisa ya mstari wa mwongozo wa jumla hadi ardhini, kwa kawaida huonyeshwa kwa h.

4. Muda wa mlalo: nusu ya jumla ya spans mbili zilizo karibu inaitwa span mlalo, ambayo kwa kawaida huonyeshwa kama.

5. Muda wa wima: umbali wa mlalo kati ya pointi za chini kabisa za kondakta kati ya vipindi viwili vinavyokaribiana, vinavyoitwa span wima na

kawaida huonyeshwa.

6. Muda wa uwakilishi: katika sehemu ya mvutano, mara nyingi kuna nafasi nyingi isipokuwa kwa safu za wima za arc.Kwa sababu ya vitu tofauti vya ardhi na ardhi

kuvuka na kondakta, saizi ya kila span sio sawa, mwinuko wa hatua ya kusimamishwa ya kondakta pia ni tofauti, na mkazo wa

conductor katika kila span pia ni tofauti.Hata hivyo, mkazo na sag ya kondakta ni karibu kuhusiana na span.Wakati span inabadilika,

mkazo na sag ya kondakta pia hubadilika.Ikiwa kila span imehesabiwa moja kwa moja, hesabu ya mitambo ya conductor itakuwa vigumu.Hata hivyo,

waendeshaji wa awamu sawa katika sehemu ya mvutano huimarishwa pamoja wakati wa ujenzi.Kwa hiyo, mvutano wa usawa wa kondakta ni

sawa katika sehemu nzima ya mvutano, yaani, mkazo wa conductor katika hatua ya chini kabisa ya sag ya kila span ni sawa.Tunabadilisha mvutano wa span nyingi

sehemu yenye muda sawa wa kufikirika.Muda huu wa kufikiria ambao unaweza kuelezea sheria nzima ya mitambo ya mvutano inaitwa span ya uwakilishi au

muda wa kawaida, na inawakilishwa na LO.

7. Urefu wa mnara: umbali wa wima kutoka sehemu ya juu kabisa ya mnara hadi chini, unaoitwa urefu wa mnara.Inaonyeshwa na H1.

8. Urefu wa jina la mnara: umbali wa wima kutoka kwa mkono wa chini kabisa wa mnara hadi ardhini unaitwa urefu wa kawaida wa mnara, ambao unarejelewa.

kama urefu wa kawaida na imeonyeshwa katika H2.

9. Urefu wa hatua ya kusimamishwa: umbali wa wima kutoka kwa hatua ya kusimamishwa ya kondakta hadi chini, ambayo inaitwa urefu wa kusimamishwa.

hatua ya kondakta na inawakilishwa na H3.

10. Umbali wa mstari hadi mstari: umbali wa mlalo kati ya awamu mbili za kondakta, unaoitwa umbali wa mstari hadi mstari, ulioonyeshwa kwa D.

11. Ufunguzi wa mizizi: umbali wa usawa kati ya mizizi au miguu ya mnara wa nguzo mbili za umeme, inayoitwa ufunguzi wa mizizi.Inawakilishwa na A.

12. Pembe ya ulinzi ya waya wa ardhini: pembe iliyojumuishwa kati ya laini ya nje ya kuunganisha ya waya wa juu wa ardhi na kondakta wa upande na

mstari wa wima wa waya wa juu wa ardhi unaitwa angle ya ulinzi ya waya wa juu wa ardhi.Imeonyeshwa ndani.

13. Kina cha kuzikwa kwa nguzo na mnara: Kina cha nguzo ya umeme (msingi wa mnara) uliozikwa kwenye udongo huitwa kina cha kuzikwa cha nguzo na mnara.Ni

imeonyeshwa kwa h0.

14. Jumper: risasi inayounganisha makondakta pande zote mbili za mnara wa kubeba mzigo (mvutano, kona na mnara wa terminal) inaitwa jumper, pia.

inayoitwa waya wa kukimbia au waya wa upinde.

15. Urefu wa awali wa kondakta: deformation ya kudumu (kunyoosha kando ya mhimili wa kondakta) unaosababishwa na mvutano wa awali wa nje wa kondakta.

inaitwa elongation ya awali ya kondakta.

16. Kondokta iliyounganishwa: conductor moja ya awamu inaundwa na waya nyingi (2, 3, 4), ambayo inaitwa conductor bundled.Ni sawa na unene

"kipenyo sawa" cha kondakta, kuboresha nguvu ya uwanja wa umeme karibu na kondakta, kupunguza upotevu wa corona, kupunguza kuingiliwa kwa redio,

na kuboresha uwezo wa usambazaji wa njia ya upokezaji.

17. Ubadilishaji wa kondakta: mpangilio wa kondakta wa mstari wa maambukizi ya nguvu, isipokuwa kwa mpangilio wa pembetatu wa kawaida, umbali.

kati ya waendeshaji watatu sio sawa.Mwitikio wa kondakta hutegemea umbali kati ya mistari na radius ya kondakta.

Kwa hiyo, ikiwa kondakta hajapitishwa, impedance ya awamu ya tatu haina usawa.Kadiri mstari unavyokuwa mrefu, ndivyo usawa unavyokuwa mbaya zaidi.

Matokeo yake, voltage isiyo na usawa na sasa itatolewa, ambayo itaathiri vibaya uendeshaji wa jenereta na mawasiliano ya redio.

Uainishaji wa muundo wa laini ya upitishaji umeme unabainisha kuwa "katika mtandao wa umeme na sehemu isiyoegemea upande mmoja iliyowekwa msingi, upitishaji wa nishati.

laini yenye urefu wa zaidi ya kilomita 100 itapitishwa”.Ubadilishaji wa kondakta kwa ujumla unafanywa katika mnara wa ubadilishaji.

18. Mtetemo wa mstari wa kondakta (ardhi): katika muda wa mstari, wakati mistari ya juu inapoelekezwa kwa nguvu ya upepo kwa mwelekeo wa mstari, thabiti.

vortex yenye masafa fulani ya kupishana juu na chini itaundwa kwenye upande wa leeward wa mistari ya juu.Chini ya athari ya kuinua vortex

sehemu, mistari ya juu itazalisha oscillation ya mara kwa mara katika ndege yao ya wima, ambayo inaitwa vibration ya mstari wa juu.