Cables kwa ujumla imegawanywa katika aina mbili: nyaya za nguvu na nyaya za kudhibiti.vipengele vya msingi ni: kwa ujumla kuzikwa katika ardhi, si kwa urahisi walioathirika na uharibifu wa nje na mazingira, operesheni ya kuaminika, na hakuna hatari high voltage kupitia maeneo ya makazi.Laini ya kebo huokoa ardhi, hupamba mwonekano wa jiji, ni rahisi kudhibiti, na ina kiasi kidogo cha matengenezo ya kila siku.Hata hivyo, pia kuna athari mbaya za ujenzi tata, bei ya juu, muda mrefu wa ujenzi, vigumu kubadili baada ya kuwekewa, vigumu kuongeza mistari ya tawi, vigumu kupata makosa, na teknolojia tata ya matengenezo.

Mstari wa cable kuwekewa mahitaji ya kiufundi

1. Kufafanua mwelekeo wa mstari na kuamua mwelekeo wake kulingana na mahitaji ya usambazaji wa nguvu na michoro za kubuni;

2. Kwa ujumla kina cha kuzika kinapaswa kuwa katika kina cha 0.7m chini ya ardhi, na kinapaswa kuzikwa kwa kina cha 1m chini ya ardhi wakati iko karibu na nyaya nyingine au mabomba mengine;

3. Chini ya mfereji wa mfereji wa cable uliozikwa moja kwa moja lazima iwe gorofa, au safu ya udongo mzuri na unene wa 100mm itawekwa chini ya mfereji, na ishara zitawekwa chini;

4. Wakati cable inavuka barabara, inapaswa kulindwa na casing;5 Ncha zote mbili za ala ya chuma ya nyaya za kivita na zilizo na risasi lazima ziwekwe chini.

Kuna njia nyingi za kuwekewa mistari ya kebo, zinazotumiwa kwa kawaida ni kuzikwa moja kwa moja kuwekewa, kuwekewa mitaro ya kebo, kuwekewa handaki ya kebo, kuwekewa bomba na kuwekewa ndani na nje.Yafuatayo ni maelezo mafupi ya njia ya ujenzi wa cable moja kwa moja kuzikwa kuwekewa.

Njia ya ujenzi wa kuwekewa kwa mstari wa moja kwa moja wa kuzikwa

Ya kwanza ni kuchimba mtaro wa kebo: kuwekewa kebo iliyozikwa ni kuchimba mtaro wenye kina cha takriban 0.8m chini na upana wa mitaro 0.6.Baada ya sehemu ya chini ya shimo kusawazishwa, mchanga mwembamba wa mm 100 huwekwa kama mto wa kebo.

kuwekewa kwa nyaya kwa ujumla kugawanywa katika kuwekewa mwongozo na traction mitambo.Kuweka kwa mwongozo hutumiwa kwa nyaya zilizo na vipimo vidogo.Makundi mawili ya wafanyakazi husimama kwenye pande zote mbili za mfereji wa kebo, hubeba sura ya reel ya kebo na kusonga mbele polepole kando ya mwelekeo wa kuwekewa, na polepole kutolewa kebo kutoka kwa reel ya kebo na kuanguka ndani ya mfereji.Mvutano wa mitambo hutumiwa kwa vipimo mbalimbali.Kwa nyaya, chini ya mfereji wa cable, weka jozi ya rollers kila mita mbili;weka fremu ya kulipia kwenye ncha moja ya mtaro wa kebo, na uweke kiinuo au winchi kwenye mwisho mwingine, na utoe kebo kwa kasi ya mita 8~10 kwa dakika na uanguke kwenye kebo.Kwenye rollers, kisha uondoe rollers, na uweke nyaya kwa uhuru chini ya groove kwa upanuzi na kupungua.Kisha weka udongo laini wa mm 100 au mchanga mwembamba kwenye kebo, uifunike kwa bamba la saruji au tofali la udongo, upana wa kifuniko unapaswa kuzidi 50mm pande zote za kipenyo cha kebo, na hatimaye ujaze mfereji wa kebo na udongo, na kifuniko. udongo unapaswa kuwa 150 ~ 200mm, na uweke vigingi vyenye alama kwenye ncha zote mbili, zamu na viunga vya kati vya laini ya kebo.

Kisha, baada ya viungo vya kati na vichwa vya terminal kukamilika, ujenzi wa cable umekamilika, na vipimo vinavyofaa lazima vifanyike kabla ya kujifungua.